Twan Smits en Motobox Kremer #65 Racing Team zien uitstekende prestatie in Frankrijk in rook opgaan
· leestijd 2 minuten SportFRANKRIJK - Motobox Kremer #65 Racing Team zag een sterk optreden in de Bol d’Or 24 uurs race niet beloond worden nadat het team de strijd in de slotfase moest opgeven. Niet eerder wist het raceteam zich zo ver naar voren te rijden, helaas werd het harde werk niet beloond. Vier uur voor het einde moest het team opgeven nadat de motor met onherstelbare mechanische problemen uitviel.
Het circuit Paul Ricard in het Zuid Franse Le Castellet was het toneel voor de 88e Bol d’Or , de prestigieuze 24 uur endurance wedstrijd. Dit weekend verschenen 53 teams aan de start, hiervan 16 in de Endurance World Championship klasse en 37 teams in de standaard klasse. Motobox Kremer rijdt mee in de EWC competitie en moet het daarin opnemen tegen de professionele teams van fabrikanten en semi professionele teams. Het circuit Paul Ricard is beroemd vanwege de lengte van 5.8 kilometer en het extreem lange rechte stuk van 1.8 kilometer. De Superbikes halen hier snelheden van meer dan 330 km per uur.
Dinsdag konden de drie rijders van Motobox Kremer Sheridan Morais (Zuid Afrika), Daniël Rubin (Duitsland) en Twan Smits alvast wennen tijdens de trainingen waarin ook gezocht werd naar de best passende afstellingen. Op donderdag was het tijd voor de eerste kwalificatie, vrijdag gevolgd door de tweede kwalificatie. Het gemiddelde van de beste tijden van de coureurs is bepalend voor de start opstelling: voor Motobox Kremer werd hier de zestiende startplaats behaald. In beide sessies wist Twan de snelste tijd van het team te noteren, met op vrijdag een beste tijd van 1.54.362 en een topsnelheid van 338,5 kilometer per uur.
Zaterdagmiddag om 15.00 uur ging de wedstrijd van start met de klassieke Le Mans startopstelling. Hierbij moeten coureurs naar de motor aan de overkant van de baan rennen en wegrijden, een spectaculaire start met 53 rijders. Twan Smits mocht namens het team starten. De eerste uren bleef Motobox Kremer vechten op de achttiende tot zestiende positie. Tijdens de race rijdt een coureur ongeveer 50 minuten en legt hij 25 rondes af. Bij de rijders wissel wordt ook de motor bijgetankt en worden de banden gewisseld. Deze pitstops verliepen vlekkeloos en ook op de baan wisten de coureurs een strak tempo aan te houden. Tegen middernacht was het team opgeklommen naar de twaalfde plek en in de nacht werden weer drie posities veroverd. Vanaf zondagochtend had het team de achtste plek ingenomen en wist deze plek met stabiele rondetijden goed te behouden. In de EWC klasse was er zelfs sprake van de vijfde plaats en was het team het tweede Yamaha team, een unicum voor dit team van voornamelijk vrijwilligers.
Ook nu weer een sterke race van Twan Smits
Net als in Suzuka wist Smits veel progressie te boeken voor het team en klom Motobox Kremer langzaam maar zeker richting podium kansen. Helaas kwam rond elf uur een einde aan deze droom, met grote rookwolken begaf het motorblok het en werd al snel duidelijk dat er geen reparatie meer mogelijk was. De teleurstelling was groot. Toch kan het team en daarmee ook Smits, terugkijken op een indrukwekkende prestatie.
Blik vooruit, het IDM in Hockenheim
Na dit sterke optreden kijkt Twan Smits alweer vooruit naar zijn volgende uitdaging. Van 26 t/m 28 september rijdt hij de finale van het IDM seizoen in Hockenheim.
