De 42ste editie van de Battle of Basse is op zondag 20 september

BASSE - Op zondag 20 september staat op Circuit Schapendrift in Basse de 42e editie van de ‘Battle of Basse’ op het programma, ofwel de grote autocross.

Tien tot vijftien jaar geleden nam de deelname iets af, maar met een vernieuwde klasseindeling en meer aansluiting op de competitie crossen, was ook de ‘zwarte’ autocross van Basse weer terug in de belangstelling en hoe. Op 15 augustus startte de online inschrijving en binnen enkele uren zaten de eerste klassen al vol. Vooral de Standaardklasse blijft populair bij coureurs en door de grote onderlinge strijd van veel lokale vedetten is deze klasse ook geliefd bij het publiek.

Bassercup

De echte regionale strijd wordt uitgevochten in de Bassercup met achterwiel aangedreven Volvo’s, Ford Sierra’s en Opel Ascona’s. Vooral laatstgenoemde wordt wel steeds schaarser in de cup. De cup blijkt verslavend, want vele rijders hebben al eens aangekondigd te stoppen, maar toch wordt er voor het volgende jaar weer een nieuwe bolide geprepareerd. De drang blijft om na Martin van Essen, de gebroeders Lenis en De Lange, ook de grootste trofee van de Battle of Basse eens te mogen winnen.

Damesklasse

Bij de damesklasse staat er eveneens een grote wisselbeker op het spel, aangeboden door Café De Karre uit Tuk. Een spannende klasse met ook hier veel lokale deelname die gaat proberen om de wisselbeker over te nemen van Marscha van der Velde. De jongste deelnemers zitten in twee klassen verdeeld, te weten de Juniorenklasse in standaard crossauto’s en de Juniorbuggy’s met sprinters. De jonge handen maken er altijd een mooie strijd van op het circuit Schapendrift.

Jarno Rotink krijgt het zwaar om een unieke prestatie neer te zetten. Voor de derde maal op rij winnen in de Battle of Basse is er voor weinigen weggelegd, laat staan in de gecombineerde sprintklasse. Het zal hem zeker niet gemakkelijk gemaakt worden, want ook de snelste kanonnen van de autocross komen graag hun kansen beproeven op het zand in Basse.

Spektakel

In de toerwagenklasse en keverklasse is de lokale deelname in verhouding iets lager, maar is de strijd er zeer zeker niet minder om. De klasse welke niet veel te zien is op andere crossen, maar op circuit Schapendrift altijd garant staat voor spektakel is de vrije standaardklasse. Patrick Sintebin was vorig jaar ongenaakbaar in alle manches en de finale, maar de concurrentie heeft niet stil gezeten en er zijn voldoende gegadigden voor deze prestigieuze overwinning.

Superfinale

Belangrijk is het wel om na de overwinning niet direct te gaan feesten, want dit jaar is er ook een superfinale voor alle winnaars van de verschillende klassen gecombineerd in één superfinale.

Daarna mag er zeker wel gefeest worden en dat kan met een vol muzikaal programma met; De Heikneuters, WTFox en Marco Nijboer. De opgave loopt al richting de 200 deelnemers en om alles in goede banen te leiden, is er besloten dit jaar om de cross om 11:00 uur te laten beginnen met de eerste manches.